Forum & market place

Essen, wir kommen!                               Stand: 30. März 2025

Essen, die Metropole im Herzen des Ruhrgebiets, Jahrzehnte DAS Zentrum für Stahl, wird uns vom 09. bis 13. April Gastgeber für die TechnoClassica sein.

Unseren Clubstand werden wir, wie in den Jahren zuvor, in Halle 8, Stand 106 errichten und dort 3 Fahrzeuge ausstellen:

Signalfarbe mit richtig Dampf

Schlumpf auf nassen Wegen

Blau oder Türkis, wer weiss das schon

Mit diesen 3 Fahrzeugen, unseren Plakaten und Roll-Ups, Literatur und Flyern, zwei bis drei Motormodellen und fachkundigem Standpersonal, werden wir den Messegästen „unseren“ Ro 80 anschaulich und abwechslungsreich präsentieren und den interessierten Besuchern näher bringen.

Unser befreundeter RX7-Club Europe wird wieder den Nachbarstand inne haben, so dass wir in einer Flucht Wankeltechnik präsentieren werden
 

Da die SIHA die Messegeschicke abgibt, wird 2025 das letzte Jahr der TechnoClassica in "altbekannter" Form sein. Dies soll uns aber in diesem Jahr noch nicht beschäftigen, denn es gilt andere Aufgaben zu bewältigen! 

Durch unseren Beitritt zum Audi Club International werden wir in diesem Jahr auf deren Standfläche in Halle 6 Stand 172 + 262 den Aquablauen 76er eines lokalen Kameraden ausstellen und natürlich auch beratend begleiten. 

Öffnungszeiten der Messe für Besucher: 

Mittwoch,       09. April 2025           13:00 bis 20:00 Uhr (Happy View Day)
Donnerstag,   10. April 2025             9:00 bis 18:00 Uhr
Freitag,            11. April 2025             9:00 bis 19:00 Uhr
Samstag,         12. April 2025             9:00 bis 18:00 Uhr
Sonntag,          13. April 2025            9:00 bis 18:00 Uhr

Dienstag, 08. April 2025 – Aufbautag – Start etwa 12:00 Uhr
 

Die Besetzung der Standdienste ist abgeschlossen, für einzelne Tage steht ggf. noch eine Eintrittskarte zur Verfügung. 

Interessenten mögen sich bitte bei mir melden!

Die Dienstzeiten der Standbesetzungen richten sich nach den Öffnungszeiten für Besucher, hier haben wir aber die Möglichkeit ein wenig flexibel zu sein.

Wie eingangs erwähnt wünscht der ACI fachkundige Unterstützung auf deren Stand in Halle 6. Den dortigen Personalbedarf werden wir nach dem Staffelprinzip stellen, sprich wechselnd aus unserer täglichen Standbesetzung gewährleisten. 

Bei Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung!

Grüße, Euer Sascha

Unser Club wird mit dem Stammtisch Nordhessen sowie weiteren Club-Aktiven mit Fahrzeugen und Personal vertreten sein

https://www.technorama.de/kassel/

Auf der Technorama Kassel treffen sich ca. 400 internationale Aussteller und rund 15.000 Besucher, um sich für den Start in die neue Saison zu rüsten. Oldtimer und Youngtimer, Automobile und Motorräder, Klassiker und Motorsportler, Ersatzteile und Restaurierung sind in Kassel präsent. Der klassische Oldtimer-Teile-Technikmarkt, der Sammlerfahrzeug-Verkauf und die Clubszene der Auto- und Motorrad-Liebhaber haben viele Freunde!

Hallo

Ich habe ein Getriebe erhalten mit einer

eigenartigen, eingeschlagenen Nummer: N5255.

Ist das ein frühes oder ganz spätes Getriebe?

Wer weiss da mehr?

Beste Grüsse, Urs

Alter Ort, neuer Veranstalter, interessante Autos und ein bewährtes Team. Die Anmeldung ist schon raus.

https://www.retro-classics-essen.de

RO 80 Workshop Stammtisch Südwest bei Jürgen Staiger,

 Werkstatt für alte Autos in 72639 Neuffen, Bahnhofstraße 17

am Samstag, 26. April 2025 ab 9.30 Uhr 

Parken: da es auf dem Werkstatthof eng ist, bitte von Stuttgart her auf dem Parkplatz an der Stuttgarter Strasse, gegenüber vom Betrieb parken

Max. 15 Teilnehmer, wer sich zuerst anmeldet, ist dabei:  E-Mail - Klick!

Kosten: 15€ inclusive einem LKW mit ABS mittags (Fleischkäsweck mit a bissle Senf),

 Getränke sind vor-Ort,  Abendessen im Hipo 15, separate Bezahlung, 

Programmablauf:

• Ab 9.30 Uhr praktische Erklärungen und Erfahrungen über Reparaturen am RO
  • durch Jürgen Staiger und Karl-Heinz Schaz ,
• Besichtigung beim Nachbarn, Kern Motorenmanufaktur:  Nachbauten des Daimler Reitwagen und der Motorkutsche
• Karosserieteileherstellung  Jürgen Staiger, Grundlagen der Umformung
• https://www.staiger-neuffen.de/:

àAb ca. 14.30 Kolonnenfahrt mit den RO 80 in der Umgebung von Neuffen  42 km,  Route siehe unten

àAb ca. 17 Uhr Abendessen im Hipo 15, in Neuffen gleicher Parkplatz wie morgens https://hipo15.de/__trashed-2/

Bis ca. 19 Uhr Ende der Veranstaltung

Hoffen wir auf gutes Wetter….

Arne Maier,     Stellv,. Stammtischleiter RO 80 Club Südwest

 mobil 0176 426 59 496

 https://maps.app.goo.gl/AFXYWT4yN2…

Liebe Clubvorstände, liebe Mitglieder, liebe Freunde der Classic Days, liebe interessierte Clubs und Club- und IG-Koordinatoren,

wie Sie / Ihr vielleicht in der Presse und den Social-Media-Kanälen verfolgen konntet, haben wir für unser Herzensprojekt "Classic Days" einen neuen Veranstaltungsort gefunden. Was manches Mal lange währt, währt lange, damit es dann auch gut werden kann. Aufgrund verschiedener Gespräche, verschiedener Optionen, die leider mit sehr unterschiedlichen Timings und zeitlichen Abläufen für weitere Planungen verknüpft waren, konnten wir leider erst Ende 2024 verkünden: Classic Days 2025 sind am Start – wie immer vom 1. – 3. August.

Final haben wir den besten Ort gefunden, der neue Heimat für die Classic Days ab 2025 werden kann: Das Rittergut Birkhof bei 41352 Korschenbroich.

Seit Mitte Januar 2025 publizieren wir alle Infos zum neuen Austragungsort – unsere neue Website geht zur Techno Classica online.

Nur knapp 2,5 Kilometer Luftlinie entfernt vom Ursprungsort unseres großen vielfältigen Festivals (wieder im Rhein-Kreis Neuss) lockt das Rittergut aus dem Jahr 1846 mit allen Festivalbereichen, die die Classic Days ausmachen. Wir freuen uns auf ein altes Rittergut, seit 1846 offiziell als Rittergut im Reich, mit eigener Gerichtsbarkeit, im 11. Jahrhundert erstmals erwähnt und mit einem 775 Jahre Jubiläum in 2025. 

Mit diesem Rittergut Birkhof haben wir ein wirklich wunderbares neues Zuhause für Classic Days und unser großes buntes Get Together mit vielen netten Menschen und tollen Exponaten gefunden. Nicht nur historische Gebäude, zwei lange Alleen, Naturdenkmäler, ein Landschaftspark, Teiche, Wiesen, alte Stallungen, Gebäude-Ensemble und verwunschene kleine Rasenflächen und liebliche Orte überzeugen optisch und in Anordnung und Qualität. Es passt hier sehr sehr vieles gut zusammen.

Bitte vormerken: Die Classic Days gehen vom 1. bis 3. August 2025 wieder an den Start!

Alle Veranstaltungsbereiche werden platzmäßig untergebracht - das Clubtreffen wird in direkter Nähe zur Rundstrecke, parallel zu einer großen Kastanien-Allee auf einer großen grünen Fläche seinen Platz finden. Die Clubs rücken näher in die Veranstaltung und werden Bestandteil der großen Präsentationen.

Viele neue Club interessieren sich für die Classic Days. Das freut uns sehr. Einge sind bereits vorgemerkt - hier benötigen wir aber auch noch die offizielle Anmeldung.

Wir wollen Sie hiermit einladen, die Classic Days in 2025 für ein Clubtreffen zu nutzen … und wir wollen Clubs, die schon einmal bei uns waren, deren Kontaktdaten bei uns vorliegen motivieren, die Classic Days wieder ins Auge zu fassen. Es wird gut.

Für eine verbindliche Reservierung einer Clubfläche in den Classic Days benötigen wir bitte zwingend eine Registrierung. Diese kann hier unter folgendem Link online auf den Weg gebracht werden: www.classic-days.de/festival/classic-club-meeting/

Bitte beachten Sie auch unbedingt die Regeln zum großen Clubtreffen!!

Sollte für 2025 eine größere Clubpräsens geplant sein, bietet auch das Paket "Country Club" gerne weitere Optionen mit Miet-Möbeln und Zeltvarianten an. Auch hier freuen wir uns auf Ihre Anmeldungen unter: www.classic-days.de/festival/country-club/

Für Fragen und Anmerkungen stehen wir gerne zur Verfügung. Nach Eingang Ihrer Registrierung / Anmeldung übersenden wir Ihnen zeitnah eine Bestätigung.

Wir freuen uns auf wunderbar gemeinsame Sommertage am ersten Augustwochenende.

Automobile Grüße

Gabriele Triesch

Team Classic Days 

DEUS 4 GmbH – Veranstaltungs-GmbH 
Classic Days – Festival of Motoring Culture & Lifestyle – THE GRAND MEETING 
Die 17. Klassiker- und Motorsporttage vom 1. – 3. August 2025 am Rittergut Birkhof, 41352 Korschenbroich 
E-Mail - Klick!
www.classic-days.de

Classic Days - Brückenstraße 35 - 41363 Jüchen

Hallo,

kann mir jemand sagen wie ich die Feineinstellung des Vergasers und der Zündung vornehme?

Ich habe meinen RO von Grund auf Restauriert und einen überholten Motor eingebaut.

Der Motor läuft ganz gut, geht aber aus wenn ich ihn nicht bei Laune halte.

Ich denke das ist eine Sache der Einstellung.

Kann mir jemand sagen wie ich da am besten vorgehe?

Oder noch besser, gibt es evtl. jemand in meiner Nähe der mir mal helfen würde?

Gruß Stefan

Ich suche, und bitte jetzt nicht schlagen, ich weiß, dass diese Frage etwas seltsam anmutet:

Wankeljournale vor Heft 73 in digitaler Form, also z.B. als pdf oder gescannt

und

Die Trochoide alle Hefte auch in digitaler Form, also z.B. als pdf oder gescannt.

Wer so etwas hat bitte gerne melden.

Gruß Joachim

Ich suche von unserer ehemaligen Clubzeitschrift "Die Trochoide" die Hefte 9, 12, 15 und 19 im Original.

Ich kann, wenn gewünscht, die Hefte 14, 29, 30, 31 und 47 im Tausch anbieten.

Hallo zusammen,

ich bemühe mich gerade das Erbstück meines Schwiegervaters wieder auf die Straße zu bringen. Wobei die Betonung auf Bemühen liegt. Wirklich Ahnung habe ich nicht davon. Der Motor lief seit 10 Jahren nicht mehr.

Den undichten Schlauch zum Vergaser habe ich bereits ausgetauscht. Dennoch ist die Benzinversorgung undicht.

Da ich mir unsicher bin und nicht noch mehr Sprit auslaufen lassen will bitte ich um einen Tipp, wo die Leckage sein kann.

Welches Teil soll ich als nächstes ausbauen?

https://youtube.com/shorts/70GEM0W…

Danke für die Unterstützung,

Alexander

Der Stammtisch Nordhessen kümmert sich - wie schon so oft - auch dieses Jahr wieder um einen - oder den - Stand für den Ro 80 und die Wankeltechnik im Allgemeinen.

Dieses Jahr das erste Mal mit Einbindung des ACI - Audi Club International.

Eine gelungene Mischung mit NSU und Mazda Fahrzeugen und Arbeitsgeräten von Sachs. Alles Wankel getrieben.

Anschauungsmodelle des Wankelmotors aus Fahrschulbeständen runden das Bild ab.

Danke an Axel und Margarete für Ihren sensationellen Einsatz.

Beschreibung: Mein RO80 Bj. 1976 springt einwandfrei an und kann eine Weile bis zu 30 Minuten damit fahren.

Plötzlich läuft der Motor unrund bekommt Zündaussetzer bis der Motor dann "abstirbt". Er springt nicht mehr an oder geht mit einigen Fehlzündungen gleich wieder aus. Nach ca. 15-30 Minuten springt er wieder an als wenn nichts gewesen wäre.

Nach einiger Zeit, wie vor beschrieben, das gleiche Spiel.

Überprüft habe ich:

Zündkontakte (erneuert)

Steckeranschluss am Verteiler (Steckschuh erneuert)

Hat noch jemand von den Spezialisten eine Ahnung was es sein kann ?

Danke für Euere Rückmeldung

Wilhelm

Das Fahrzeug ist zugelassen und Fahrbereit, Unterboden nahezu rostfrei. Mechanik und Elektrik funktionieren einwandfrei.

Motor wurde von mir überholt und ist seither ca. 7000km gelaufen, Vergaser wurde gereinigt und komplett neu eingestellt. Getriebe ist neu überholt worden. Fahrzeug hat Grünverglasung und Tabacco Kunstleder Sitze, Sicherheitsgurte vorn. Kopfstützen können zur Nachrüstung beigestellt werden.

Weitere Informationen auf Nachfrage

LG Andreas

Hallo

Ich biete hier einen NSU Ro80 in Jagdgrün an.

Erstzulassung in Österreich am 14. Februar 1970

Das Fahrzeug hat einen guten Technischen Zustand, der neu überholte Motor hat erst ca. 7000km gelaufen, das Getriebe ist komplett neu überholt und läuft ruhig. Ein neuer größerer BKV ist natürlich auch verbaut.

Das Fahrzeug hat Grünverglasung, Stahlschiebedach und Gurte vorn, Kunstleder in Tabacco. Pickerlüberprüfung (TÜV) wurde im Februar ohne Mängel durchgeführt. Das Fahrzeug ist in Österreich zugelassen und kann jederzeit Probe gefahren werden.

Bezüglich weiterer Informationen und Preis bitte um persönlichen Kontakt.

Liebe Grüße

Andreas

Hallo

ich verkleinere meinen Lagerbestand und möchte einige Getriebe verschiedener Baujahre gegen eine kleine Spende (Getränke oder Essen bei Treffen :-) ) abgeben.

Es sind bestimmt 10 Getriebe die ich abgeben werde, die Teller-/Kegelräder sind bei diesen bereits mehr oder weniger eingelaufen, somit eher als Ersatzteile oder zum Einstellarbeiten üben.

Bei Interesse einfach bei mir melden.

Falls kein Interesse besteht werde ich sie ab ca. Mai entsorgen, dafür sind die Teile aber eigentlich zu schade.

Liebe Grüße

Andreas