Ausgangspunkt für unser Frühjahrstreffen ist Wiesloch, etwa 13 km südlich von Heidelberg. Wiesloch ist die viertgrößte Stadt des Rhein-Neckar-Kreises, erhielt schon im 13. Jahrhundert das Stadtrecht und hat im Moment über 19.000 Einwohner.
Als Unterkunft haben wir das Best Western Plus Palatin Kongresshotel und Kulturzentrum gewählt, das nahe der Altstadt liegt. Wir haben ein Abrufkontingent vereinbart.
- Standard-Doppelzimmer, inkl. Frühstücksbuffet 129,-€
- Standard-Einzelzimmer, inkl. Frühstücksbuffet 119,-€
- (Parkhaus 9,-€ pro Tag)
Es bucht bitte jeder selbständig unter dem Stichwort „Ro 80 Club“ bis zum 13.03.25,
solange ist die Verfügbarkeit garantiert, danach nur noch die Preisgarantie.
Best Western Plus Palatin Kongresshotel und Kulturzentrum
Ringstr. 17 - 19
69168 Wiesloch
Telefon: +49 (0)6222 582 - 183
Telefax: +49 (0)6222 582 - 555
E-Mail: @email
Programm:
Donnerstag, 1.5.
Anreise nach Wiesloch, Gelegenheit zum Besuch des Feldbahn- und Industriemuseums. Es findet Fahrbetrieb mit dem Feldbahnpersonenzug statt, sowie Führungen, gutes Essen und Trinken.
www.feldbahnmuseum-wiesloch.de
Achtung, anderes Lokal als angekündigt! Aus organisatorischen Gründen hat sich das Lokal zum Abendessen geändert!
Um 18:30 Uhr treffen wir uns zum Abendessen im Hofrestaurant an der Golfanlage Hohenharter Hof https://www.hof-restaurant.de
(5 km vom Hotel entfernt).
Freitag, 2.5.
Frühstück im Hotel
Um 9:30 Uhr starten wir zur Ausfahrt nach Speyer, dort Aufstellung der Fahrzeuge auf dem Messplatz.
Um 10.30 Uhr haben wir eine kombinierte Dom- und Stadtführung gebucht. Treffpunkt an der Dom-Info. www.dom-zu-speyer.de
Alternativ gibt es die Möglichkeit, selbständig das Technikmuseum Speyer zu besuchen. https://speyer.technik-museum.de. Danach Zeit zur freien Verfügung.
Am Nachmittag fahren wir zum Hockenheimring. Dort haben wir die Gelegenheit, die schon 1932 eröffnete Rennstrecke individuell zu erleben oder sogar zu „erfahren“.
Ab 16 Uhr: „Insider Tour“ zu Fuß: Neben dem Besuch des VIP-Bereiches der Südtribüne erkunden wir auch das Fahrerlager samt der Boxenanlage und der Race Control. Es gibt die Gelegenheit für ein Erinnerungs-Selfie auf dem Siegerpodest.
Oder
Ab 18 Uhr: „Track Tour“: Wir erkunden die Grand-Prix-Strecke im eigenen Fahrzeug. Im Anschluss an die Besichtigung der Südtribüne folgen Sie dem Guide in Ihrem Fahrzeug auf die Strecke. Dort werden verschiedene Stopps eingelegt, an denen die Besonderheiten des jeweiligen Abschnitts erklärt werden. Die Streckenbefahrung erfolgt im Besichtigungstempo, nicht in Renngeschwindigkeit.
Dauer jeweils 90 Minuten.
www.hockenheimring.de
Das Abendessen findet auch anders als angekündigt, im Gasthaus zur Linde in Nußloch statt (4 km vom Hotel entfernt). https://www.hotel-linde-nussloch.d…
Ab 18.30, für die Teilnehmer der „Track Tour“ gegen 20 Uhr.
Samstag, 3.5.
9:15 Uhr Fahrt nach Altlußheim zum Museum AUTOVISION. Wir besuchen das Museum unseres Ehrenmitglieds Horst Schultz im Rahmen einer Führung.
Die Stiftung Museum AUTOVISION ist in einmaliger Form wie eine Zeitreise durch die Mobilität aufgebaut. Besonders interessant sind für uns das NSU-Museum und die Wankelhalle.
www.museum-autovision.de
Anschießend bei Voranmeldung Gelegenheit zum Mittagessen im gegenüber gelegenen Restaurant „Blautannen“.
(Teilnehmerzahl ist begrenzt)
14.30 Uhr Beginn der JHV im Museum AUTOVISION
Anschließend Rückfahrt zum Hotel
Um 19 Uhr lädt der Club alle Mitglieder und deren Partner im Hotel Palatin zum Buffet ein.
Sonntag, 4.5.
Frühstück im Hotel
10 Uhr Führung in der „1.Tankstelle der Welt“, der ehemaligen Stadt-Apotheke Wiesloch in der Hauptstraße. Am 5. August 1888 fuhren Bertha Benz und ihre Söhne mit dem Patent-Motorwagen von Mannheim nach Pforzheim. In Wiesloch ging ihnen der Sprit aus. Der damalige Inhaber versorgte das Fahrzeug mit etwa 3 Liter "Ligroin"-Treibstoff. www.stadtapotheke-wiesloch.de
BITTE BEACHTEN:
Die Teilnahme am Treffen (auch Abendbuffet am Samstag) ist nur möglich, wenn die Anmeldung erfolgt ist. Hierzu bitte die Details im Anmeldeformular beachten.
Die Teilnahme nur an der Jahreshauptversammlung ist natürlich für jedes Mitglied ohne Anmeldung möglich.
Bitte hier anmelden:
https://ro80club.org/anmeldung-fr%C3%BChjahrstreffen-2025
Anmeldung bis zum 20.04.2025.
Steffen Hofmann
@email
Hallo,
nein, definitiv nicht original.
Große Heckleuchten wurden erst ab Modelljahr 76 verbaut (FIN 0861...).
Es gibt einige ältere Fahrzeuge, die im Zuge eines Heckschadens auf das neue Modell umgebaut wurden. In der Regel kann man das auch an verschiedenen Stellen erkennen. Vermutlich ist es bei dem angebotenen Modell auch so passiert.
Rotierende Grüße
Andreas
Ergänzung: tizian-metallic gab es ab 1974, das passt zur Fahrgestellnummer.