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Forum und Marktplatz

In unserem stark frequentierten und moderierten Forum tauschen wir uns zu Themen rund um Ro 80 und Clubleben aus.

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Ein Forenmitglied stellt sich der Gemeinschaft vor.

Alles, was den Club betrifft und von allgemeinem Interesse ist.

Über diese Website.

Berichtenswertes aus dem Alltag.

Alle Elektrik-Themen, außer Instrumente, Zündung.

Alles zu den Instrumenten.

Fahrwerk, Stoßdämpfer, Federn, Stabilisator, Radlager, Antriebswellen, Lenkung.

Alles zum Bremssystem.

Karosserie, Karosseriereparatur, Lack.

Innenausstattung, Verkleidungen, Sitze usw...

Motor, Vakuumpumpe, Öldosierpumpe, Kühlung.

Vergaser, Abschaltventile, Luftfilter...

Speziell alles zu den Themen Zündung, Verteiler, Zündkerzen, HKZ.

Kupplung, Getriebe, Schalten.

Alles, was in keiner anderen Technik-Rubrik unterkommt.

Miniaturausführungen unserer Schätzchen.

Berichte von Restaurationsprojekten.

TÜV, Zulassung, Gutachten...

NSU Wankel-Spider, Mazda RX-7, RX-8, Citroen GS Birotor oder....

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Das Neueste

 

Liebe Clubkolleginnen und -kollegen,

ich habe eine ganz interessante Entdeckung gemacht. Es handelt sich um ein Buch, genauer um eine Dr.-Arbeit (Dissertationsschrift) von Mathias Pfaffel mit dem Titel "Vom selbständigen Unternehmen zum integrierten Konzernstandort - Die AUDI NSU AUTO UNION AG in Neckarsulm 1969–1984".

Das Buch beschreibt den Übergang der NSU Motorenwerk AG über die Fusion hin zur Audi AG. Ich finde es ganz interessant, bisher habe ich nur die ersten ca. 100 Seiten gelesen. Leider ist es mit 140,00 EUR nicht ganz billig. Man findet die ersten 100 Seiten und das gesamte Inhaltsverzeichnis unter dem folgenden Link:

https://api.pageplace.de/preview/DT0400.9783515120647_A41719001/preview-9783515120647_A41719001.pdf

In dem Buch geht es natürlich nur am Rande um das Thema Wankel-Motor, um Technik und den Ro 80 - aber auch, weil das für die Fa. NSU natürlich wichtig war. Dennoch sind die finanzielle Gegebenheiten, die in diesen ersten 100 Seiten dargestellt werden, sehr interessant. Sie geben so manchen Hinweis, z. B. warum NSU nicht schon 1965 mit einer breiteren Modellpalette gestartet ist und dass die Finanzen immer schon knapp waren. Wenn man dann noch bedenkt, was gerade mit der Entwicklung des Ro 80 von einem einzelnen Unternehmen doch geleistet wurde, ist das schon erstaunlich.

Ob man das in Zeiten von Home-Office und 35-Stunden-Woche heute noch einmal schaffen würde, wage ich zu bezweifeln. Beim Ro 80 waren mit Sicherheit viele sehr gute Leute mit Herzblut dabei.

Viel Spaß beim Lesen

Thomas Leibfried

 

 Gunter
 

Nach Marokko 2023 gehts in diesem Jahr über Nordgriechenland, Albanien, Montenegro und Kroatien auf grosse Balkantour.

Aktuelle Reiseinformationen und Bilder gibt es hier von unserem Mitglied Christoph Kupfermann:

https://findpenguins.com/7zayzg3i5jduf/trip/balkantour-2024-mit-dem-ro-80?sort=ASC

 

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 Gunter
 

Montag, von Ksamil über das Blue Eye in die alte Stadt Gjirokastra.

 

 Gunter
 

Dienstag, Fahrt an die albanische Riviera nach Himare.

 

 ROchen
 

Angesagt sollte ich den Bremskraftregler an der Hinterachse erneuern. Ich habe bei Matthias einen überholten Regler bestellt, super fix erhalten und dazu von einem sehr netten Ro-Spezi spontan und temporär einen alten Regler zum Tausch erhalten. Der Einbau kann derzeit noch nicht stattfinden und ich suche einen alten, verbrauchten oder überzähligen Bremskraftregler zur Rückgabe an den spontanen Spender. Bitte gebt mir einen Alten und sagt mir einen bezahlbaren Betrag.

Bitte im Club oder unter 0171-7486447 melden.

Rotierend, Jochen Neuberg

 

Liebe User,

willkommen im Forum unserer modernisierten Website!

'Das Neueste' ist jetzt vom rechten Rand in die Mitte gerückt. Alle Beiträge sind in chronologischer Reihenfolge, die neuesten stehen oben. Wenn ein Beitrag aktualisiert wird oder neue Kommentare bekommt, rückt er wieder nach oben.
Die Einteilung in Themen ist nicht mehr starr. Ihr könnt beim Erstellen eines neuen Beitrags einfach passende Tags (Markierungen) vergeben. Wenn es passt, können das auch mehrere gleichzeitig sein.

Wichtiger Hinweis: Nutzer des bisherigen Forums müssen sich hier neu registrieren, wenn sie weiterhin dabei sein wollen!

 

Es geht doch nicht um eine Umbenennung. 

Wenn ich auf "Forum" klicke, wäre es gut, wenn ich dann zunächst auf eine Auswahlliste komme, wie es früher war - "Motor", "Getriebe", "Fahrwerk", "Club-Mitteilungen", usw.

Statt dessen zeigts unsortiert Beiträge aus unterschiedlichsten Bereichen an; das ist einfach unübersichtlich. Die sollen ja angeblich nach Aktualität sortiert sein; interessanterweise ist die Reihenfolge am Laptop aber anders als am Smartphone...

 

Hallo Andreas, 

das ist ja schon mal etwas differenzierter, als einfach nur pauschal "Ohne diese Einteilung ist das Forum extrem unübersichtlich".

Dann klicke mal auf "Alle Kategorien" und sieh dir an, was dann passiert.

Da auf schmalen Bildschirmen wie auf dem Handy alles untereinander aufgereiht werden muss und es deshalb zu unübersichtlich wäre, ist die Übersicht von der du meinst, es gäbe sie nicht, zunächst ausgeblendet.

Dass die Sortierung leider noch technische Probleme macht, steht auf der ToDo-Liste.

 

 

 

Hallo kann mir einer eine Fahrzeugscheinkopie von einer Eintragung mit 185-70-14 Reifen zukommen lasen benötige Sie zur Eintragung gerne per Email an isorotary@gmx.de Mfg.Michael

 

Dieser Kommentar ist schon einige Jahre alt; mittlerweile sind Einzelabnahmen auch bei GTÜ, KÜS oder DEKRA möglich.

Wie oben schon erwähnt, bringt dir eine Scheinkopie nichts, da eine Scheinkopie keine gültige Prüfgrundlage ist.

Rotierende Grüße
Andreas

 

Vielen Dank für die Rückmeldungen alternativ denke ich über 195/70/14 nach habe da eine Bescheinigung von Audi vorliegen von Peter Rußwurm aus den 90er mit Freigabe.L.G Michael 

 

Liebe Stammtischleiter!


Die Umstellung auf die neue Forumsplattform ist nun schon einige Zeit her und unser Webmaster Ralf arbeitet weiter an Verbesserungen und Optimierungen, beseitigt Fehler und bereinigt Kinderkrankheiten. 

All dies wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen bis alles wie gewohnt "rund" läuft.


Bis dahin könnt Ihr aber auch einige Punkte angehen und am Erfolg des neuen Forums mitwirken:


Schaut Euch bitte Eure Stammtischseite an, sind die Daten und Termine dort korrekt erfasst, ist das richtige Lokal mit Adresse und die entsprechende Uhrzeit angegeben? Sind Eure Kontaktdaten aktuell, möchtet Ihr auch eine Telefonnummer angeben, oder lieber "nur" Eure (Club-) eMail? Was erscheint im Kalendereintrag, nur der Hinweis, dass an diesem Termin Stammtisch XXX ist, oder auch nochmals das Lokal, die Uhrzeit und der Ansprechpartner? 

Diese Punkte halte ich für sehr wichtig, da wir ja durchaus noch den einen oder anderen Teilnehmer zu unseren Stammtischen und in den Club gewinnen möchten und die erste Information über Homepage und Forum geschieht.

Gutes Gelingen und Grüße von Hanns-Dieter, Theo und Mi(r)

 

Ausgabe 112 - was liegt da näher, als die Wankel-Technik in der Geschichte der Feuerwehr zu beleuchten!? Aber nicht nur das Sonderthema bietet Unterhaltung!

Folgende weitere Themen finden Sie in Ausgabe 112:

  • 42. internationales NSU-Treffen in Fieberbrunn
  • Aus der Werkstatt: Kupplung (Teil 2)
  • Technik: Scheinwerfer-Umbau
  • Berichte von den Stammtisch-Ausfahrten
  • uvm.
 Gunter
 
 

Pfingsten ist in Süddeutschland Ferienzeit. Aus diesem Grund haben wir mit der 111ten Ausgabe noch etwas mehr Gas gegeben als sonst - damit alles pünktlich fertig wird.

In der kommenden Ausgabe haben wir folgende Themen:

   Wankel-Motor-Entwicklungen von Dankwart Eiermann
   Aus der Werkstatt - Kupplung
   Frühjahrstreffen mit JHV
   Neue Mitglieder stellen sich vor
   Berichten von diversen Treffen
   Sonderschau ROTATION
   uvm.

 

Liebe Leser:innen des Wankel-Journals!

Die erste Ausgabe in 2024 hat uns aus verschiedenen Gründen gleich mal unsanft aus der Frühjahrsmüdigkeit gerissen. Trotz aller Problemchen sind wir, dank unseres Teams, perfekt im Zeitplan.

Folgende Themen füllen Ausgabe Nummer 110:

   Reparatur Vakuumpumpe
   Ulrich Tukur in Lindau
   Neues vom Wankel-Motor bei Mazda
   Dreh für die Zukunft
   Fundstücke aus Wankels-Schatztruhe
   uvm.
 

 

Liebe Leser:innen!

"Pünktlich wie die Maurer" hat das Wankel-Journal-Team die Daten der Dezember-Ausgabe zur Druckerei geschickt. Sofern der Produktions- und Versandablauf nichts Unvorhergesehenes mehr für uns bereit hält, sollte die Feiertagslektüre vor Weihnachten bei unseren Mitgliedern eintreffen.

Die Themen der letzten 2023er-Ausgabe:

   Audi 100 mit KKM
   Mazda-Studie ICONIC SP
   Technik: Kupplungsausrücklager
   Der schweizer Club bei "150 Jahre NSU"
   Herbsttreffen und Stammtischausfahrten
   uvm.
 

 

Liebe Wankel-Journal-Leser:innen!

Trotz eines unplanmäßigen Krankenhausaufenthaltes und der personalgeschwächten Urlaubszeit im August ist es uns gelungen, wieder in den Zeitplan für die nächste Ausgabe zurückzukehren. An dieser Stelle: Vielen herzlichen Dank an alle Beteiligten für den unermütlichen und ehrenamtlichen Einsatz!!!

Freuen Sie sich auf die nächste Ausgabe...sie wird pralle 92 Seiten dick sein!


Die Themen in Ausgabe 108:

   Scheibenwischerreparatur
   Neuer Wankel Rekord am Pikes Peak
   Unser 1000. Mitglied
   Wankels Schatztruhe
   viele Stammtisch-Ausfahrten
   Porsche 911 vs. Ro 80
   uvm.
 

 

Liebe Leser:innen!

Unsere Sommerlektüre ist pünktlich in Produktion gegangen. Der Jahreszeit entsprechend gibt es ein "Wüsten-Titelbild", da die Haupt-Story der 107ten Ausgabe die Marokko-Tour sein wird. Aber auch viele andere Themen sind am Start:

   Mini-Wankel aus den USA
   Wankel-Verdichter von fautech
   Schaltung der elektrischen Kraftstoffpumpe
   Sportwagen "Nancy"
   Marokko-Tour
   Berichte von Treffen und Messen
   uvm.