DIY Kompressionsmessgerät; fertig und weitere Entwicklungen
![Bild von rekord Bild von rekord](http://www.ro80club.org/sites/default/files/_avatars/picture-17796.jpg)
Ich werde ein Kompressionsmessgerät bauen. Es sollte nicht schwierig sein.
https://www.instructables.com/id/TR-01-DIY-Rotary-Engine-Compression-Tes...
Ein bisschen zur Anpassung der Software, weil es für einen Mazda erklärt wird. Das Beste daran: Es kann mit Windows XP arbeiten, für das ein Laptop heutzutage nur einen Apfel und ein Ei kostet. Die Komponenten, die benötigt werden, haben den gleichen Preis bei der östlichen Nachbarn. Wenn alles gut geht, bin ich für weniger als 20 Euro fertig - ohne alte Laptop, aber ich muss selbstverständlich viel Geduld haben, bevor ich alles habe.
Diese Idee ist eine Entwicklung an einem bestehenden digitalen Kompressionsmessgerät.
Um die Software richtig einzustellen, aber auch um ein korrektes Messergebnis zu erzielen, obwohl es mich im Basis nur interessiert was die Unterschiede sind zwischen den drei Kammern der Kolben, berichten die Leute der Software etwas Fremdes was ich nicht wirklich verstehe und auch nicht zu finden ist in die wenigen Bücher, die ich habe (Korp, WHB, 1000&1 Tipp-Handbuch). Die Kompression würde von der Drehzahl abhängen. Mazda gibt auch die Kompression bei einer bestimmten Drehzahl an. Ich kann dies mit NSU-Daten von der NSU nirgendwo finden oder verfolgen.
Wer weiß mehr darüber?
google-Übersetzung von rekord geringfügig angepaßt. CvK - 29-04-2019
- Anmelden oder Registrieren um Kommentare zu schreiben
Die Funktionalität des Messgeräts wurde um einen elektronischen digitalen Drehzahlmesser erweitert, der immer präziser sein wird als der Analogzähler im Ro, auch wenn er später ebenfalls elektronisch wurde.
Zusätzlich ein Kontaktwinkelmessgerät; Anzeige in dwell. Da ich an eine ander Anzeige denke (4 Regeln statt 2), ist es damit möglich gleichzeitig die Dwell als Duty Cycle (in Prozent) anzuzeigen.
MfG
Alexander
Heute kam das Display für mehr Textzeilen und ich habe sofort etwas ausprobiert.
MfG
Alexander
Hallo,
ich muss wirklich vor der Leistung von Alexander den Hut ziehen...eine wirklich tolle Arbeit.
RESPEKT
sowas tolles gehört wenn es fertig ist in den Club Shop...
Gruss Holger
Oef! Ist es so lange her das ich das gemacht habe? Unglaublich. Zeit flieht.
Wie den auch. Verschiedene Leute habe mir in zwischenzeit angeschrieben für das Programm. Selbstverständlich zugeschickt. Es werde mich freuen wann das hier einfach eingestellt werden kann. Wie mach ich das?
MfG
Alexander
Hallo Alexander,
frag doch mal beim Clubvorstand nach.
Würde sich an dieser Stelle gut machen, evtl. sogar mit Bauanleitung:
https://ro80.club/downloads.html
Grüße
Willi D.
Hallo Willi,
Danke! Das macht sinn. Und ein gute Bauanleitung ins Deutsch für ein Holländer...hmm... Ach was. Naturlich! in Die Vergangeheit hat Herr Klosterlein mir auch geholfen. Mit übersetzungen oder so. Ich mach mich gedanke wie ich das machen kann.
Inzwischen hat jemand anders (Herr McCormack) miene Idee etwas weiter entwickelt. Ist es bei mir so, das nur eine Trochoide untersucht wird, Herr McCormack testet die beide Trochoide zugleich.
Ich melde mich wieder, so bald wie möglich.
Und wan es hier jemand gibt der Hollandisch lesen kann und eine übersetzung versorgen kann, bitte. Selbstverständlich kann ich mich auch mit ein übersetzingprogramm wie zB Deepl unterstützen.
MfG
Alexander
Hallo Alexander!
Bei der Übersetzung des niederländischen ins deutsche kann Dir sicher unser "Außenminister", der Koordinator der internationalen Kontakte, Pieter Jakobs aus Horst helfen!
Sascha Scheben, 53879 Euskirchen / NRW
3 3 0 Cosmoblau 03/70 ; 5 3 1 Gletscherweiß 07/70
2 5 2 Lotosweiß 05/72 ; L 63Z Spanischgrün 01/73
Guten Tag zusammen,
Ich bin noch neu unter den Wankel Schrauben und wollte mal fragen ob es möglich ist die Software für den Tester bekommen zu können. Die Hardware ist kein Problem für mich, ist schon fast fertig. Die Software hingegen ist derzeit noch nicht meine Stärke.
Würde mich sehr freuen wenn das möglich ist.
Liebe Grüße