Ro-Preise in Frankreich

Bild von Christian von Klösterlein

 

Liebe Freunde,      

 

gestern schickte mir unser Mitglied Bernard Dodinot die folgende Seite aus der Zeitschrift La Vie de l'Auto, Ausgabe vom 24.Mai 2018. Es handelt sich offenbar um einen Ausschnitt aus einer Preisübersicht von Klassikern

 

Ich übersetze den Text als:
NSU Ro 80 (1967-1977)

Er gehört zu der Gruppe von Fahrzeugen, die für ihre Zeit einfach zu fortschrittlich waren. Geräumig, elegant, komfortabel, und vor allem mit einem Rotationsmotor 'birotor' ausgerüstet, entwicklet von Felix Wankel. 2x497,5cm3, 130PS. Äußerst selten auf dem Markt.

 

Und dann in dem Kader rechts die Preise:

2008: 9.000 €

2013: 9.000 €

2018: 12.000 € (den Zusatz COTE könnte man übersetzen als Kurswert)

also eine Preissteigerung um 33%!

 

Das stimmt überein mit dem, was ich in Holland und aus Deutschland höre. Daher der Rat des Clubs: Jetzt kaufen, bevor er echt teuer wird! Siehe auch den Text des Rollup #5, WJ 86, Seite 45.

 

Aus derselben Zeitschrift hat mir B.Dodinot noch eine Seite über den Wankel-Spider kopiert:

 

Merci beaucoup, Monsieur Dodinot!

 

Wir bitten um Verständnis, dass der vollständige Text dieses Artikels ausschließlich unseren Clubmitgliedern zugänglich ist!

Bild von Walter Hüttenhain

Christian von Klösterlein schrieb:

 

 

... Und dann in dem Kader rechts die Preise:

1908: 9.000 €

1913: 9.000 €

2018: 12.000 € (den Zusatz COTE könnte man übersetzen als Kurswert)

also eine Preissteigerung um 33%!

...

 

Nun-ja, bei einem 110 bzw. 105 Jahre alten Ro 80 hätte ich doch etwas höhere Preise erwartet.

:-)))

 

Gruß

Walter Hüttenhain

 

Bild von Christian von Klösterlein

 

Herr Hüttenhain,

 

dummer Tippfehler! Enrtschuldigung.

Eben korrigiert.

 

Mein Motto: Original ist schön, man muß es aber nicht übertreiben

 

Christian von Klösterlein

- Ro 80 Club International -

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