Unbekanntes Teil Ersatzteil

Papier erscheint von der Idee her erstmal auch als "Passmittel" möglich zu sein, aber Papier besitzt die Eigenschaft je nach Druck pro Flächeneinheit mehr oder minder stark nachzugeben, sprich mehr oder minder stark platt zu werden. Vielleicht plättet es auch mit der Zeit noch etwas nach.

Erschwerend dürfte noch hinzu kommen das die genaue Verdichtung des Papiers auch noch von vielen anderen Faktoren beeinflusst werden dürfte. Das erzielbare Endmaß des "Passbleches" aus Papier ist also nicht wirklich exakt zu kalkulieren.

Das dürfte meiner Meinung nach der Grund sein weswegen sich Metall in so einem Fall besser macht.

Grüße

Bernd

Hallo

Vom Werk überholte Motoren haben vorn eine Metall Beilage und hinten unter dem Ritzel eine zusätzliche Papierdichtung zum O-Ring dazu wenn die Teile entsprechend Untermaß hatten, Tolleranz geht bis -0,1mm.

Natürlich könnte man vorn auch eine Papierdichtung nehmen, sollte aber Ölbeständig sein.

Ich habe mir mal für das vordere Ritzel Metall Beilagen in 0,1 und 0,15mm dafür per Wasserstrahlschneiden machen lassen, da wenn das Mittelteil und Vorderteil geschliffen werden gleich 0,1mm mal weg sind. Beim Schleifen müssen das Vorder- und Hinterteil in der Führung des Ritzels aufgenommen werden, da sie sonst nicht im richtigen Winkel zur Welle sein könnten. Härtung nach dem Schleifen ist selbstverständlich, danach auch noch neue Frostschutzstopfen verbauen, da diese beim Härten lose werden.

LG Andreas