Fahrzeugbörse
Fahrzeug stammt ursprünglich aus Italien, sehr gute Karosserie, weitgehend unrestauriert, rostfrei, vor einigen Jahren neu lackiert, technisch überarbeitet, voll fahrbereit, sehr gepflegtes Fahrzeug, HU ohne Mängel, Gutachten für H-Kennzeichen.
Das Fahrzeug ist in einem einwandfreien Zustand und wurde durch die Fa.Mohr technisch in Stand gehalten.
Das Fahrzeug ist langstrecken erprobt siehe auch : Bericht im Wankel Journal 118 "Mit dem Ro 80 auf den Vulkan"
und läuft zuverlässig.
Bremsanlage überholt, Motor abgedichtet, Kupplungsscheibe und Wandlerflansch erneuert, Unterboden ist rostfrei, keine Schweißarbeiten notwendig. Fahrzeug ist hohlraumkonserviert. diverse Dellen und optische Mängel.
Weitere Bilder auf Anfrage.
Aus Altersgründen verkaufe ich meine Wankel-Suzuki RE 5 !
Baujahr 1975-Erstzulassung 1976 63 PS
Das Motorrad ist im guten Originalzustand. Ich habe es selbst 1994 aus London von dem Vorbesitzer abgeholt.
Bei mir wurde es ausschließlich mit der roten Oldtimernummer gefahren (07er-Nummer). Das Fahrzeug war noch nie in Deutschland zugelassen, Muster-Kfz-Brief von einem vergleichbaren Fahrzeug ist dabei.
Die Suzuki ist fahrbereit und ich bin dieses Jahr cirka 60 km damit gefahren..
Der Tachostand wurde mit 15.692 Meilen abgelesen. Das Motorrad sollte neue Reifen (cirka 250€) bekommen.
Zum Motorrad gehören noch sehr viele Ersatzteile (Fotos kann ich liefern!) Dichtungen sind neu, die anderen Teile sind gebraucht.
Vergleichbare Fahrzeuge werden zwischen 10.000 und 16.000€ gehandelt .
Mein Preis incl. der ausführlichen Bibliothek und der Ersatzteile ist 10.800€
Für einen verstorbenen Stammtischkollegen biete ich hier seinen Ro 80 an.
Das Fahrzeug weist eine gute und schöne, nachvollziehbare Historie auf, die mit der Erstzulassung im November 1975 beginnt und im Jahre 2022 als Hochzeitsauto für Willis Sohn zunächst ein vorläufiges Ende der Einsätze hat. Die ersten etwa drei Jahre wurde das Auto von 2 unbekannten Haltern gefahren, bevor es dann in einem Paderborner Autohaus in Zahlung gegeben wurde und dort über etliche Monate als Ladenhüter seine erste große Pause hatte. Diese Pause wurde erst dann unterbrochen, als unser Stammtischkollege Willi, der in dem besagten Autohaus seinerzeit angestellt war, den Ro 80 für sich selbst kaufte. Er nutzte dieses Auto einige Jahre lang als tägliches Auto, bis ihm als Kraftfahrzeugmeister das Auto so sehr ans Herz gewachsen war, dass er es fast nur noch pflegte und schonte. Dazu wurde das Auto über Jahre immer wieder ab- und angemeldet, versiegelt und trocken aufbewahrt. In dieser Zeit wurde das Auto nur noch hobbymäßig als wertvoller Oldtimer benutzt und bewegt. Der letzte große wichtige Einsatz war der Einsatz als Hochzeitsauto für Willis Sohn im Jahre 2022.
Eine totale Restauration war nie erforderlich, auch auf eine Ganzlackierung konnte über die Jahre hinweg verzichtet werden. Noch immer befindet sich die zweischichtige Metallic-Lackierung in sehr gutem Zustand. Nichtsdestotrotz sind im Laufe der Jahrzehnte kleine Karrosseriereparaturen erfolgt. Es sind dies die Bugschürze auf welcher der Wasserkühler steht, die Fahrertür im unteren Innenbereich sowie die Beifahrertür im Bereich des 2. Aussenspiegels, wo durch mehrfache Blechdoppelungen die vor Rost schützende Versiegelung schwierig einzubringen ist.
Im Auftrag wird angeboten:
"Sehr geehrter RO80 Club,
von unserer Mutter haben wir einen RO80 übernommen, den wir nun gerne verkaufen möchten.
Da mein Vater und meine Mutter gestorben sind und wir diese Fahrzeuge sozusagen übernommen haben, kann ich Ihnen leider nichts mehr über den Wagen berichten. Den Zustand entnimmt ja aus den Bildern. Was ich sagen kann, ist, dass der Wagen sehr lange bei meinen Eltern in der Garage/ Schuppen stand. Ist somit sozusagen ein echter Garagenwagen ;-)) "